Những ô tô 'ăn' xăng chỉ bằng xe máy

Posted: Thứ Năm, 31 tháng 10, 2013 by Unknown in Nhãn:
0

































VTC News






Được thiết kế với tiêu chí tiết kiệm xăng, những chiếc ô tô này được xem là lựa chọn tối ưu cho những người đang muốn sở hữu một chiếc 4 bánh. (Theo Kiến thức)

Hãng Mazda vừa giới thiệu tới khách hàng mẫu xe Mazda3 Hybrid mới với mức tiêu hao nhiêu liệu chỉ bằng một chiếc xe máy tay ga cao cấp, trung bình 3,2 lít/100 km. Đây là dòng xe siêu tiết kiệm xăng của Mazda, được trang bị 3 hệ dẫn động khác nhau (ba. 'Người anh em' của Mazda 3, chiếc Mazda 2 cũng có mức tiêu thụ xăng tương tự, ở 3,3 lít/100 km. Điều đặc biệt là xe không hề sử dụng công nghệ nén khí turbo hay bất kỳ một công nghệ hybrid nào. Con số đáng kinh ngạc này có được nhờ khối động cơ 1,3 l. Toyota Prius Plug-in có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,74 lít/100 km và có lượng phát thải khí CO2 ở mức 49g/km. Mẫu xe này sử dụng động cơ lai nhưng là kết hợp giữa xăng và điện. Để sở hữu một chiếc xe như thế này, khách hàng phải bỏ ra số tiền khoản. Trong phân khúc xe tiết kiệm xăng của hãng Toyota, dòng xe Toyota Aqua (hay Prius C) từng 'làm mưa làm gió' trên thị trường cũng được coi là xế hộp tiết kiệm xăng nhất với mức ngốn xăng chỉ 2.8 lít/100 km. Tại Nhật Bản, Toyota Aqua được bán với giá 1. Hãng Honda cũng vừa công bố mẫu xe Fit Hybrid sử dụng động cơ lai giữa động cơ xăng và động cơ điện, là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất của hãng này. Chiếc Fit thế hệ mới nhỏ gọn, khung thân nhẹ và chỉ tiêu thụ 1 lít xăng trên quãng đường 36 km. Xe . Mitsubishi Mirage 2014 của hãng Mitsubishi là mẫu xe máy xăng, không thuộc dòng hybrid, tiết kiệm nhiên liệu nhất tại thị trường Mỹ hiện nay. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,35 lít/100 km xa lộ và 6,36 lít/100 km nội thành đối với phiên bản CVT và 6,92 . Mitsubishi concept PX-MiEV II trang bị động cơ xăng dung tích 2 lít và thêm 2 động cơ điện, đạt mức tiêu thụ 1,7 lít cho 100 km. Xe có chế độ vận hành tiếp kiệm, pin không những được nạp điện năng từ động cơ xăng, mà còn từ mạng điện lưới, hệ thống c. Fiat 500e được công bố tại Bắc Mỹ có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,03 lít/100km đường hỗn hợp, đây là chiếc xe 4 bánh tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất hiện nay. Còn trong nội thành và trên xa lộ, Fiat 500e tiêu thụ lần lượt là 1,93 lít/100km và 2,18 lí. Fiat 500 Hatchback với động cơ 1,4 lít 4 xi-lanh thẳng hàng cũng chỉ 'ăn' 6,4 lít/100 km đối với đường đô thị và 4,9 lít/100 km đối với đường trường. . Chevrolet Spark sử dụng động cơ 1,2 lít 4 xi-lanh, tiêu tốn 6,3 lít/100 km đối với đường đô thị và 5,1 lít/100 km đối với đường trường. .











































Những ô tô 'ăn' xăng chỉ bằng xe máy Chevrolet Spark sử dụng động cơ 1,2 lít 4 xi-lanh, tiêu tốn 6,3 lít/100 km đối với đường đô thị và 5,1 lít/100 km đối với đường trường.

8107202














Nỗi 'khổ' đại gia lắm tiền đi siêu xe ở VN

Posted: by Unknown in Nhãn:
0

(VTC News) – Nếu thiếu chỗ gửi, thường xuyên “dính” tắc đường là nỗi khổ chung của những người sử dụng ôtô tại Việt Nam, các đại gia sở hữu siêu xe có những nỗi niềm riêng gì?







» Những nỗi khổ khi dùng ôtô tại Việt Nam
» Lộ ảnh garage ngập siêu xe khủng của đại gia Việt
» Ngắm dàn xe 100 tỷ 'ăn đứt' Cường Đôla của đại gia Việt


Sở hữu và sử dụng siêu xe, xe siêu sang là mơ ước của rất nhiều mọi người không chỉ bởi chúng có giá trị, tiện nghi, thiết kế đẹp mắt mà còn bởi những giá trị vô hình trong đó có cái gọi là đẳng cấp mà chúng mang lại cũng như khả năng đảm bảo an toàn hơn hẳn những dòng xe bình dân thông thường.


Tuy nhiên, trên thực tế việc có trong garage một hoặc nhiều cỗ máy thuộc các thương hiệu khủng như Lamborghini, Ferrari, Bentley hay Rolls-Royce có thể khiến không ít đại gia Việt đã đang và sẽ phải đau đầu khá nhiều. Vậy, đi kèm với sự sung sướng và thỏa mãn khi sắm siêu xe là những vấn đề gì?


Mua tốn kém, nuôi càng tốn

Việc sắm ôtô tại Việt Nam nói chung vốn đã đòi hỏi mức chi phí cao hơn mặt bằng chung của khu vực và thế giới tới 2,3 lần. Một chiếc xe bình dân tại Việt Nam như Kia Morning cũng đã đắt ngang hoặc thậm chí là hơn giá của một chiếc xe hạng trung như Honda Civic.







siêu xe việt nam
Chi phí nuôi chiếc biển ngoại giao của chiếc Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera tại Hà Nội này chắc chắn không rẻ và việc né thuế cho các siêu xe bằng loại này hiện nay là cực khó. Ảnh Autogespot. 

Tương tự như vậy, giá siêu xe và xe siêu sang tại Việt Nam cũng bằng 2-3 lần giá một chiếc xe tương tự tại Mỹ. Do đó, để sở hữu những cỗ máy khủng như một chiếc Ferrari đời mới, các đại gia Việt phải tốn hàng chục tỷ đồng cho việc mua sắm xe.


Vì quá tốn, nên trước đây, không ít các đại, thiếu gia tìm cách lách luật bằng cách mua xe đã qua sử dụng và gắn biển nước ngoài. Dù có “né” được khá nhiều loại thuế nhưng chi phí cho cái biển xe cũng không hề ít.


Trong một cuộc trò chuyện với phóng viên VTC News, một thiếu gia chơi xe thuộc dạng khủng ở Hà Nội cho biết chi phí trước đây mà anh này dùng để “nuôi” cái biển xe ngoại giao của chiếc Ferrari 458 Italia đã lên tới trên dưới 5.000 USD/tháng.


Nhẩm tính lại, sau 2 năm chơi xe, riêng chi phí cho cái biển xe đã lên tới 120.000 USD, ngang với một chiếc xe hạng sang. Tuy nhiên, theo tay chơi này thế còn rẻ bởi khá nhiều tay chơi Việt xài siêu xe theo kiểu ngắn ngày, mua siêu xe chơi vài tháng hoặc 1-2 năm rồi bán lại cho showroom hoặc cho tái xuất và mất vài chục hoặc một hai trăm ngàn USD cho cái gọi là chi phí “chơi xe”.


Hiện nay, cách chơi này không còn dễ sử dụng bởi nguồn nhập xe cao cấp bị hạn chế và rất khó để xài các chiêu trốn thuế bằng biển nước ngoài. Do đó, nếu muốn chơi siêu xe, hoặc xe siêu sang, các đại gia sẽ phải bỏ ra chi phí ban đầu rất lớn và việc nuôi xe cũng ngất ngưởng không kém.


Đại gia Minh nhựa, một trong những tay chơi xe khủng nhất Việt Nam cũng từng chia sẻ trên báo chí về mức độ “nuốt tiền” của việc nuôi siêu xe. Chẳng hạn, mỗi khi siêu xe Bugatti Veyron của anh cần bảo trì bảo dưỡng, chi phí chi trả lên tới hàng chục ngàn USD là chuyện thường.

Mỗi khi thay mâm, anh này sẽ tốn 25.000 USD cho mỗi cái, chưa kể bộ lốp siêu xe và còn phải mời các chuyên gia nước ngoài với đầy đủ các máy móc chẩn đoán sang đến Việt Nam, chưa kể việc phải đặt hàng phụ tùng từ nước ngoài.


Một khi xe “sụt sịt” hoặc gặp tai nạn, sự cố, số tiền đổ vào những cỗ máy tiền tỷ này cũng khiến những người ngoại đạo phải choáng.


Dù vậy, đã chơi đã mê thì tốn kém là chuyện nhỏ và nó chỉ lớn khi tình hình kinh doanh của chủ xe đi xuống và túi tiền không còn đủ để thỏa mãn đam mê.


Dễ ốm và thường xuyên bị ‘đắp chiếu’








siêu xe Việt Nam
Một trong những siêu xe đình đám tại Việt Nam phải nhờ tới cứu hộ sau một trận mưa lớn.  

Phần lớn các siêu xe hoặc xe siêu sang tại Việt Nam đều là hàng nhập ngoài, không chính hãng từ các thị trường như Anh, Mỹ, Trung Đông. Những chiếc xe này không có những chi tiết nhiệt đới hóa cho phù hợp với khí hậu Việt Nam. Do đó, khi phải đối mặt với sự thất thường của thời tiết tại Việt Nam, các mẫu xe này dễ gặp sự cố và việc khắc phục không chỉ tốn tiền mà còn tốn nhiều công phu cũng như thời gian.


Không ít chủ xe phải chuyển xe sang Singapore để sửa bởi các chuyên gia không thể sang Việt Nam hay thiếu đồ thay thế.


Bên cạnh đó, với những đặc trưng như gầm thấp, thiết kế thể thao hầu hết các dòng siêu xe đều rất kén đường. Do đó, hầu hết các chủ siêu xe tại Việt Nam đều phải chọn đường để đi bởi những đoạn đường nhiều ổ gà hay lầy lội tại rất nhiều nơi sẽ là “mồ chôn” các cỗ máy khủng.


Dù có hết sức chọn lựa, việc dính sự cố bởi một ổ gà hay hòn đá trên đường là rất khó tránh. Chưa kể đến khả năng dính xây xước trong các khu phố đông đúc ở Hà Nội hay TP HCM. Vì thế, không ít siêu xe tại Việt Nam đã xuất hiện trên báo quốc tế với hình ảnh đang nằm trên xe cứu hộ.


Ngoài ra, việc ít sử dụng xe hoặc thường xuyên sử dụng ở tốc độ thấp của các đại gia cũng khiến những cỗ máy đắt tiền này dễ dàng đổ bệnh.


Thường xuyên bị soi


Việc sở hữu siêu xe sẽ giúp người chủ nâng tầm đẳng cấp và nhận được ánh mắt ngưỡng mộ cũng như ghen tị của rất nhiều người. Bên cạnh sự tự hào sung sướng, sau một thời gian không ít chủ xe sẽ ít nhiều thấy mệt mỏi vì bị soi.


Đôi khi mọi nhất cử nhất động của họ đều có thể lọt vào ống kính của báo giới hoặc của các tín đồ yêu xe. Có lẽ vì thế nên phần lớn các đại gia chơi siêu xe tại Việt Nam thường chỉ xuất đầu lộ diện vào buổi tối để hạn chế tối đa việc bị soi mói về xe cũng như đời tư và cũng ít khi chia sẻ hoặc công khai hoàn toàn trên báo giới về những hàng khủng mà mình sở hữu.

Dù việc sở hữu và sử dụng xe khiến không ít người phải hao tâm tốn của, nhiều đại gia mê xe vẫn muốn "chịu khổ" vì niềm đam mê này và rất nhiều người khác vẫn tiếp tục mơ ước có ngày được ngồi sau vô lăng những cỗ máy đẹp đẽ, đắt tiền này. Sự chịu chơi của các đại gia Việt trong thời gian qua chính là lý do để các thương hiệu khủng mạnh tay đầu tư để đổ bộ vào Việt Nam.







» Lộ ảnh garage ngập siêu xe khủng của đại gia Việt
» Ngắm dàn xe 100 tỷ 'ăn đứt' Cường Đôla của đại gia Việt
» Bí ẩn đại gia Việt bỏ ‘núi tiền’ mua Rolls-Royce
» 4 garage siêu xe khủng nhất Việt Nam
» 'Đại gia' Việt nào nhiều siêu xe nhất?


Khánh Hòa

Miu Lê tậu iPhone 5s rồng mạ vàng

Posted: Thứ Tư, 30 tháng 10, 2013 by Unknown in Nhãn:
0

Người dùng Android "khôn" hơn fan của Táo khuyết?



Một cuộc khảo sát tiến hành trên 200 tỉ mẩu quảng cáo trên Facebook cho thấy quảng cáo trên iPhone giúp đem lại lợi nhuận gấp… 18 lần trên Android. Thậm chí, quảng cáo trên Android còn có chi phí cao hơn những gì thu được.


Táo khuyết, Android, người dùng


Cuộc khảo sát nói trên được Nanigans, một trong những công ty sử dụng dịch vụ quảng cáo của Facebook nhiều nhất ghi lại. Các quảng cáo được ghi lại trong cuộc khảo sát này tập trung vào các nhà bán lẻ.


Dữ liệu cho thấy trên máy tính để bàn, trong năm vừa qua tỉ lệ người dùng click vào quảng cáo đã lên tới 375%. Tỉ lệ lợi nhuận/vốn đầu tư đã lên tới 152%.


Nhưng thông tin về mảng di động mới gây bất ngờ nhiều hơn cả: "Trong 3 quý đầu của 2013, doanh thu trên mỗi cú click của iOS lớn hơn 6,1 lần so với Android, và tỉ lệ lợi nhuận/đầu tư trên iOS cao hơn 17,9 lần so với Android".


Rõ ràng, các doanh nghiệp đang có những cơ hội rất lớn khi bước chân vào thị trường di động. Điều đáng nói là cơ hội trên iOS lớn hơn nhiều so với Android.







Táo khuyết, Android, người dùng

Doanh thu mỗi lần click của Android so với iOS


Android không những thu về ít tiền hơn so với iOS mà thậm chí còn thường khiến các nhà đầu tư chịu lỗ. Quảng cáo trên iOS giúp các nhà đầu tư thu lại được 162% số tiền mà họ bỏ ra, trong khi quảng cáo trên Android có chi phí cao hơn 10% so với những gì mà các nhà quảng cáo thu được.


Nanigans không đưa ra lý do dẫn tới tình trạng này, song Venture Beat đã nhanh chóng khẳng định rằng cội rễ của vấn đề chính là thử thách mà Android đã gặp phải trong nhiều năm: "người dùng 'cấp thấp' hơn so với người dùng của iOS".


Theo trang tin này, "nói một cách cực kỳ thẳng thắn, những người sở hữu iPhone kiếm được nhiều tiền hơn và tiêu xài nhiều hơn những người sở hữu Android".


Thực tế, các nghiên cứu cũ của các tổ chức như Pew Research cũng đã đưa ra các thông tin tương tự.


Táo khuyết, Android, người dùng


Phó chủ tịch cấp cao của Nanigans, ông Dan Slagen khẳng định rằng trong khi sự khác biệt giữa iOS và Android trên các mảng khác như game và thương mại điện tử không rõ rệt như mảng quảng cáo, "người dùng iPhone đơn giản là có giá trị hơn".


"Quảng cáo trên iPhone tốn hơn, và lý do là vì chi phí hoàn toàn xứng đáng. Chúng tôi không đi tìm khách hàng đến-rồi-đi, chúng tôi muốn đầu tư lâu dài".







Táo khuyết, Android, người dùng

Chi phí lớn hơn song iOS mang tới tỉ lệ lợi nhuận/chi phí cao hơn hẳn.


Thực tế, chi phí quảng cáo trên iOS của Facebook chỉ là 4,99 USD cho 1000 lần hiển thị (CPM), trong khi trên Android con số đó là 4,87 USD. Với sự chênh lệch rất nhỏ này, rõ ràng là các nhà quảng cáo đang "bỏ phiếu tín nhiệm" bằng chính vốn đầu tư của mình. Mặc dù Android đang tăng số lượng thiết bị một cách chóng mặt, quảng cáo trên iOS tăng từ 20% trong tháng 1 lên 50% trong tháng 9. Với tỉ lệ lợi nhuận/vốn đầu tư âm, quảng cáo trên Android sẽ luôn luôn là quá đắt.


Theo Vnreview



 

Táo khuyết, Android, người dùng

 




 

 

Đánh giá: 

 

 

 

 

11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt

Posted: by Unknown in Nhãn:
0



Trong làng thời trang, những thiết kế xẻ đùi có quyền lực mạnh mẽ, thu phục mọi tín đồ và mỹ nhân. Họ dùng nó như một thứ vũ khi để lôi kéo mọi ánh mắt nhìn và đã thành công. Tại các sự kiện thế giới cũng như showbiz Việt, giới mộ điệu dễ dàng bắt gặp bóng dáng của những chiếc váy xẻ đùi này. Thường, các nhà thiết kế luôn muốn đường xẻ đùi là "nhân vật chính" trên trang phục nên giảm thiểu chi tiết trang trí. Theo đó, váy xẻ đùi có kiểu dáng khá đơn giản, được khai thác từ chất liệu voan, chiffon, ren...


So với việc khoe vòng 1, có vẻ phô trương đôi chân thon dài tưởng chừng an toàn và vô hại hơn. Tuy nhiên, trên thực tế điều này lại không hoàn toàn đúng. Có rất nhiều mỹ nhân do lạm dụng quá đà đặc trưng của chiếc váy này mà bị rơi vào tình huống đỏ mặt xấu hổ. Đó là những khi đường xẻ đùi được xẻ táo bạo và đầy phóng khoáng, thay vì điểm dừng ở gối, ngang đùi, "tác giả" của chiếc váy lại cố tình xẻ cao lên tận hông hay eo.


Với các thiết kế này khó có thể chối từ về độ sexy nó mang tới, nhưng người mặc lại lúng túng thấy rõ. Mỗi khi di chuyển hay đứng tạo dáng, thậm chí chỉ cần một cơn gió nhẹ thổi qua, các mỹ nhân cũng phải cảnh giác dùng tay giữ váy. Đừng nghĩ những chiếc váy xẻ kiểu này chỉ xuất hiện tại Hollywood, các mỹ nhân Việt giờ cũng táo bạo chẳng kém ai. Với sự khó tính của công chúng, nhiều kiều nữ nhận về vô số "gạch đá" với trang phục dạn dĩ này.


Cùng xem lại 11 chiếc váy xẻ bạo trong showbiz Việt:




11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 1


1. Ngô Thanh Vân níu mắt với chiếc váy xẻ đính sequin sang trọng. Tuy nhiên, thiết kế xẻ khiến cô nàng đôi khi phải lúng túng


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 2


2. Dù được thiết kế quần chẽn an toàn bên trong, song chiếc váy xẻ quên trời đất của Chung Thục Quyên không được người hâm mộ đánh giá cao


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 3 11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 4


3. Hoa hậu Diễm Hương tự tin khoe đôi chân với chiếc váy xẻ cao ngút


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 5


4. Cũng giống như Chung Thục Quyên, chân dài Trang Nhung bị chỉ trích trong chiếc váy ánh kim này


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 6


5. Vy Oanh quyến rũ trên sân khấu


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 7


6. Chiếc váy sequin đắp ren uốn lượn cơ thể đầy táo bạo của Vy Oanh. Với thiết kế táo bạo này, nữ ca sĩ liên tục dùng tay che đậy


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 8


Chiếc váy giúp Vy Oanh tôn vinh đường cong cơ thể


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 9


7. Trang Trần gợi cảm với chiếc váy đen xẻ


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 10


8. Gu thời trang của Phi Thanh Vân luôn khiến khán giả "đau mắt". Chiếc váy xẻ cao tận hông cũng là một ví dụ


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 11


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 12


9. Angela Phương Trinh liên tục đặt tay lên đùi khi mặc chiếc váy xẻ này


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 13


Chiếc váy này tỏ ra nguy hiểm ở một số góc ảnh


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 14


10. Yến Trang quyến rũ với chiếc váy xẻ màu xanh


11 chiếc váy xẻ bạo nhất showbiz Việt - 15


11. Á hậu Tú Anh cũng táo bạo khai thác một chiếc váy xẻ cao ngút


0


Nguồn: www.khoahoc.com.vn


Thân phụ ông là một nhà nho tên là Nguyễn Sinh Sắc, từng đỗ Phó bảng. Thân mẫu ông là bà Hoàng Thị Loan (1868-1901).


Bác có một người chị là Nguyễn Thị Thanh (1884-1954), một người anh là Nguyễn Sinh Khiêm (1888-1950), tự là Tất Đạt, còn gọi là ông Cả Khiêm và một người em trai nhưng mất sớm là Nguyễn Sinh Nhuận (1900-1901).


Thăm quê ngoại Bác


Hoàng Trù là cái nôi văn hóa đồng quê xứ Nghệ. Làng Hoàng Trù xưa có tên Nôm là Cồn Trùa sau thành làng Chùa. Đến cụm di tích Hoàng Trù, sau cánh cổng tre rộng mở là lối đi giữa hai bờ dậu dẫn chúng ta đến một ngôi nhà thờ và hai ngôi nhà tranh thân thuộc, giống những ngôi nhà của cư dân vùng này thuở trước.




Bác Hồ ra đời trong ngôi nhà tranh ba gian ở khu di tích Hoàng Trù này. Ngôi nhà nằm gần sát nhà cụ Hoàng Đường, được cụ dựng lên vào dịp lễ thành hôn của con gái Hoàng Thị Loan và ông Nguyễn Sinh Sắc vào năm 1883.





Gian nhà ngoài để làm nơi học tập, nghỉ ngơi và là chỗ cụ Đường dạy học. Ở đó có một bộ phản, một chiếc án thư, hai cái ghế kê sát cửa sổ, hai cái giá để sách.


Gian thứ hai là nơi nghỉ của bà Hoàng Thị Loan - ở đó bà đã sinh thành, nuôi nấng ba người con khôn lớn. Trong gian nhà này có chiếc giường nhỏ đơn sơ, khung giường làm bằng gỗ xoan đâu, thang làm bằng tre, liếp bằng nứa, trên trải chiếu mộc.








Gian thứ ba để bộ khung cửi dệt vải. Bà Loan thường khuya sớm dệt vải, dệt lụa giúp gia đình những lúc khó khăn, thiếu thốn. Sát bên là chiếc võng cói dài để bà tiện tay ru con những lúc đang đưa thoi dệt vải. Những lời ru ngọt ngào và âm thanh của khung cửi êm đềm là ký ức khó quên trong quãng thời thơ ấu của ba chị em cậu Nguyễn Sinh Cung ngày ấy.








Ngôi nhà này sau khi đậu Phó bảng vào năm 1901, được nhân dân làng Sen và bà con bên họ Nguyễn Sinh đón về quê nội ở, thân sinh của Bác Hồ đã để lại cho bà con trong họ Hoàng Đường sử dụng.


Thăm quê nội Bác


Trở về quê nội của Bác - làng Kim Liên xưa có tên là trại Sen, sau này gọi là làng Sen. Đây là nơi còn lại những di tích quý giá về gia đình của Bác và là nơi hoạt động thuở thiếu thời của Người.


Ngày 14/6 năm Đinh Hợi này là chẵn 50 năm ngày Bác Hồ về thăm quê lần thứ nhất, cũng là ngót 100 năm từ ngày Bác rời quê hương làng Sen bôn ba đi khắp góc bể chân trời. Buổi sáng ngày tháng sáu ấy trời nắng chan hoà. Những tia nắng như cùng reo vui chiếu rọi lên từng nét mặt chan chứa vui sướng tự hào cuồn cuộn đổ về Nam Đàn, về Kim Liên.


Bác kia rồi! Trong bộ quần áo ka ki bạc màu, đôi dép cao su mòn gót, Bác tươi cười vẫy chào nhân dân. Cả rừng người hò reo mừng đón Bác. Một đồng chí lãnh đạo tỉnh Nghệ An trịnh trọng mời Bác đi vào nhà khách mới được xây cách đấy không lâu, nhưng Bác ngăn lại:


- Tôi xa nhà, xa quê đã lâu nay mới có dịp trở về, tôi phải về thăm nhà tôi trước đã. Nhà tiếp khách là để dành cho khách, tôi có phải là khách đâu!


Nói rồi Bác rẽ đi về lối nhà mình. Đến trước chiếc cổng tre dẫn lối đi vào nhà ngang thấy hàng chữ ghi trên tấm bảng nhỏ “Nhà Bác Hồ”, Bác quay lại bảo với mọi người:


- Đây là nhà Cụ phó bảng chứ có phải là của Bác Hồ đâu!


Đúng vậy. Ngôi nhà gỗ 5 gian lợp tranh là của dân làng Kim Liên xuất quĩ công mua và dựng mừng quan đại khoa Nguyễn Sinh Sắc vừa thi đậu Phó bảng khoa thi Hội năm Tân Sửu 1901. Người anh của Cụ là Nguyễn Sinh Trợ cùng bỏ tiền dựng 3 gian nhà nhỏ dùng làm nhà ngang, mừng người em sắp vinh qui bái tổ.




Bác đứng tần ngần, nhìn bao quát 2 ngôi nhà, sân vườn. Khi nghe tiếng người cán bộ hướng dẫn mời Bác đi vào nhà, Bác ngập ngừng trong vài thoáng rồi thong thả đi dọc theo hàng rào bước đến góc vườn rẽ phải, theo hàng rào dâm bụt đi thẳng vào sân:


- Các chú mở lối đi vừa rồi là sai, cổng nhà Cụ Phó bảng ở hướng đông này chứ!




Bác dừng lại giữa sân, như muốn thu toàn bộ cảnh quan vào đôi mắt. Người chỉ cho những người đi theo đâu là nơi trồng cây ổi, chỗ nào có cây thanh yên đã mọc trên mảnh vườn xưa của nhà Bác. Bác đi vào nhà lớn, đi hết năm gian, đi đến đâu Bác chỉ cho mọi người vị trí đặt, để các đồ vật theo ký ức của Người.






Ở gian thứ nhất có kê bộ phản lớn làm nơi cụ Nguyễn Sinh Sắc tiếp khách. Chính tại nơi đây, Nguyễn Sinh Cung đã được nghe không ít cuộc đàm đạo của các chí sĩ yêu nước, những người đồng chí hướng với thân phụ mình. Bàn thờ được đặt ở gian thứ 2. Chiếc bàn thờ này không có chân mà nó được đỡ trên 2 tấm gỗ đóng ống vào cột nhà. Bàn thờ là một tấm liếp bằng nứa trên trải chiếu mộc. Đồ thờ đều làm bằng gỗ mộc không sơn son thiếp vàng.


Gian thứ 3 được quây kín thành một gian buồng giành cho chị gái bác là Nguyễn Thị Thanh tức Bạch Liên. Gian thứ 4 giành riêng để Cụ Phó bảng đọc sách, nghỉ ngơi. Ngoài bộ phản còn có một cái án thư. Gian thứ 5 cũng được kê một bộ phản dành riêng cho 2 anh em Nguyễn Sinh Khiêm và Nguyễn Sinh Cung. Bác chỉ cho mọi người biết chiếc võng đay được mắc ở đâu, cái rương gỗ đựng thóc kê ở vị trí nào, cái tủ 2 ngăn đựng chén bát được đặt ở đâu... Đi hết nhà lớn, Bác bước xuống nhà ngang, ngày trước dùng để nấu nướng và để đồ.







Bác lại đi ra sân, đứng ngắm lại ngôi nhà đã gắn bó một giai đoạn rất quan trọng trong cuộc đời Bác. Ngôi nhà này là một kỷ vật chứng kiến quá trình lao động, học tập và trưởng thành từ năm mười một tuổi đến năm mười sáu tuổi của Bác, là nơi ghi dấu những cảm xúc đầu tiên về lòng yêu nước, về nhận thức xã hội và ghi dấu những hoạt động cứu nước bước đầu của Người.


Đã 50 năm trôi qua, những ai được vinh dự có mặt trong giờ phút thiên liêng của buổi sáng ngày 14/6/1957, hẳn không quên lời Bác:


- Tôi xa quê đã 50 năm rồi. Thường tình người ta xa nhà, lúc trở về thì mừng mừng tủi tủi. Nhưng tôi không tủi mà chỉ thấy mừng. Bởi, khi tôi ra đi, nhân dân ta còn nô lệ, bị bọn phong kiến đế quốc đè đầu cưỡi cổ. Bây giờ tôi về thì đất nước đã được giải phóng, nhân dân đã được tự do.


"Quê hương nghĩa nặng tình cao Năm mươi năm ấy biết bao nhiêu tình"


Khu vực đài tưởng niệm Bác










Bác Hồ đã về thăm lại quê hương hai lần đó là vào năm 1957, 1961 và lần nào Người cũng bồi hồi xúc động khi nhìn thấy những kỷ vật quen thuộc thân thương.


Mời xem các phần khác:



  1. Huyền thoại huyệt đạo bà Hoàng Thị Loan trên núi Động Tranh (Giới thiệu)
  2. Huyền thoại huyệt đạo bà Hoàng Thị Loan trên núi Động Tranh - Chương I
  3. Huyền thoại huyệt đạo bà Hoàng Thị Loan trên núi Động Tranh - Chương II
  4. Huyền thoại huyệt đạo bà Hoàng Thị Loan trên núi Động Tranh - Chương III
  5. Huyền thoại huyệt đạo bà Hoàng Thị Loan trên núi Đông Tranh (Phụ Lục - Về Quê Bác)